آج ، روٹری ڈرلنگ رگ تیار کرنے والا آپ کو اس بات کی تفصیلی تفہیم کے ذریعہ رہنمائی کرے گا کہ کس طرح روٹری ڈرلنگ رگ ڈرلنگ کی کارروائیوں اور خرابی کی عام وجوہات کو انجام دیتی ہے۔#جیوٹیکنیکل رگ#
I. روٹری ڈرلنگ رگیں ڈرلنگ آپریشن کیسے کرتی ہیں؟
عام طور پر استعمال ہونے والے سوراخ کرنے والے سامان کے طور پر ، روٹری ڈرلنگ رگ بنیادی طور پر بار بار چکنے والی ڈرلنگ کا استعمال کرتی ہے۔ اس رگ کو ملٹی - فنکشنل ڈرلنگ کے حصول کے ل ex لوازمات جیسے آکسیرز ، کیسنگ ، ڈرائیو ٹرم ، اور بالٹیوں کو کم کرنے سے بھی آراستہ کیا جاسکتا ہے:
روٹری ڈرلنگ رگ کے اہم اجزاء آن - سائٹ اور ورکنگ ڈیوائسز پر مشتمل ہیں۔ جب روٹری ڈرلنگ رگ ورکنگ اسٹیٹ میں داخل ہوتی ہے تو ، یہ ایک لفنگ میکانزم اور مستول ایڈجسٹمنٹ کنٹرول سسٹم کے ذریعے چلتی ہے۔ مستول زاویہ کی مجموعی طور پر ایڈجسٹمنٹ اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ ڈرل بٹ عمودی طور پر ڈرل کرسکتا ہے۔ پاور ڈرل بٹ ڈرل کی چھڑی اور ڈرل بٹ کو ٹارک فراہم کرتا ہے ، جس سے ڈرل بٹ کو گھومنے کے قابل بناتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی ، پریشر سلنڈر ڈرل کی چھڑی پر دباؤ منتقل کرتا ہے اور ڈرل ڈرل بٹ کے ذریعے ڈرل بٹ کو ، سوراخ کرنے والے دباؤ کو حاصل کرتے ہوئے۔
ڈرل بٹ کو ایک سوراخ ڈرل کرنا ہوگا۔ جب ڈرل بٹ سلیگ سے بھرا ہوا ہے تو ، مرکزی لفٹنگ میکانزم ڈرل بٹ سے تھوڑا سا دور لے جاتا ہے اور اسے گھومتا ہے۔ جب مرکزی یونٹ کسی خاص زاویے تک پہنچ جاتا ہے تو ، ڈرل بٹ کے نیچے کا دروازہ کھولیں ، سوراخ کو سلیگ سے بھریں ، بالٹی کے دروازے کو بند کریں ، ڈرلنگ سائٹ پر واپس جائیں ، ڈرل کی چھڑی کو نیچے رکھیں ، اور پھر ڈرل بٹ کو سوراخ میں ڈالیں۔#جیو ٹیکنیکل رگ#
روٹری ڈرلنگ رگس رگ کے اپنے ٹریول فنکشن اور مستول لفنگ میکانزم کو استعمال کرتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ڈرل بٹ صحیح ڈھیر کی پوزیشن تک پہنچ جاتا ہے۔#جیو ٹیکنیکل رگ#
ii. روٹری ڈرلنگ رگ خرابی کی کیا وجوہات ہیں؟
زیر زمین کھدائی کے منصوبوں کے دوران ، زیادہ تر روٹری ڈرلنگ رگ خرابی غلط آپریشن کی وجہ سے ہوتی ہے۔ اس طرح کے مسائل کثرت سے ہوتے ہیں اور اجزاء کی زندگی کو براہ راست مختصر کرسکتے ہیں۔
1. آئل پین میں انجن کا ناکافی تیل کرینشافٹ ، کیمشافٹ جرائد اور اہم بیرنگ کی خراب چکنا کرنے کا سبب بن سکتا ہے ، جس کی وجہ سے وہ ناکامی کا باعث بنتا ہے۔ تاہم ، تیل کے پین کو زیادہ سے زیادہ کرنے سے روٹر مزاحمت کو کم کرتا ہے ، جو کیسنگ کی دیواروں پر تیل کی بوندوں کی مقدار میں اضافہ ہوتا ہے اور دہن چیمبر میں کاربن کی تعمیر میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس سے اندرونی دہن انجن کے حصوں میں لباس میں اضافہ ہوتا ہے۔
2. ٹائر افراط زر کا دباؤ پہیے والے روٹری ڈرلنگ رگ کی زندگی اور کارکردگی کا تعین کرنے والا بنیادی عنصر ہے۔ ٹائر کے دباؤ میں کمی سے ٹائر کی خرابی میں اضافہ ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے اندرونی تناؤ میں اضافہ ہوتا ہے ، ربڑ کی عمر میں تیزی آتی ہے اور ہڈی کی تھکاوٹ ہوتی ہے۔ بیک وقت ، کم رولنگ دباؤ ٹائر کندھے کے لباس کا سبب بنتا ہے۔ تاہم ، جب افراط زر کے دباؤ میں کمی آتی ہے تو ، بیٹری کی ڈوریوں میں نمایاں تناؤ پیدا ہوسکتا ہے ، جس سے اثر کے خلاف ان کی مزاحمت کمزور ہوجاتی ہے اور ٹائر کو نقصان پہنچانے کا زیادہ حساس ہوجاتا ہے۔
3. ابتدائی چارج بیٹری کی عمر کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے۔ اگر کسی نئی بیٹری کو براہ راست چارج کیے بغیر استعمال کیا جاتا ہے تو ، اس کے نتیجے میں ناکافی طاقت ہوگی اور اس کی عمر قصر ہوگی۔#جیوٹیکنیکل رگ#
