روٹری ڈرلنگ رگ کی تعمیر کے دوران ، سوراخ کے نچلے حصے میں پھسلنا ایک عام مسئلہ ہے ، جس سے سوراخ کرنے والی مشکلات مشکل ہوجاتی ہیں۔ اس کی بنیادی وجوہات مندرجہ ذیل ہیں:#ڈرایل اور ہتھوڑا ڈرل#
1. کیچڑ کی تشکیل
پھسل اکثر ذیلی -} مٹی سب - سلیب ڈرلنگ میں ہوتا ہے کیونکہ بار بار استعمال کے دوران کیچڑ کی حراستی اور مخصوص کشش ثقل میں اضافہ ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے ڈرل بٹ تیر جاتا ہے۔ جب ڈرل بٹ کو زبردستی سوراخ میں دھکیل دیا جاتا ہے تو ، ضرورت سے زیادہ رفتار کیچڑ کو چکنا کرنے والے کی حیثیت سے کام کرنے کا سبب بنتا ہے ، سوراخ کے نیچے مٹی کو ہموار کرتا ہے اور ڈرل کے دانتوں کی کاٹنے والی سطحوں کو ہموار کرتا ہے۔#ڈرل اور ہتھوڑا ڈرل#
2. ڈرل ٹول - متعلقہ مسائل
پھسلن کی وجہ سے عوامل کی ایک سیریز کی وجہ سے ہوسکتا ہے ، جس میں ڈرل بٹ اور ڈرل راڈ مراکز ، 45 ڈگری سے کم دانتوں کا زاویہ ، ایک نا مناسب مرکز شنک ، ضرورت سے زیادہ گھنے دانت کا انتظام ، اور شدید ڈرل بٹ لباس کے مابین غلط فہمی شامل ہے۔
3. ارضیاتی مسائل
کچھ جیولوجیکل فارمیشنوں میں مٹی کے پتھر پر مشتمل ہوتا ہے ، جس میں کم کمپریسی طاقت ہوتی ہے (تقریبا 550 KPa) لیکن گیلے ہونے پر بہت گھنے اور پھسل جانے کا خطرہ ہوتا ہے۔ مڈ اسٹون سلپپج کو حل کرنے کے لئے مذکورہ تین امور کو حل کرنے اور احتیاط سے ڈرل بٹ کو منتخب کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے لئے تجربہ کار آپریٹرز کی ضرورت ہے۔#ڈرل اور ہتھوڑا ڈرل#
4. تعمیر کے دوران ڈرل رگ پھسلن
روٹری ڈرلنگ رگ پر ضرورت سے زیادہ ڈرل بٹ اسپیڈ ، تیز اور سست رفتار کی ترتیبات کی کمی ، ساختی نقائص ، ناکافی دباؤ ، اور طویل استعمال کی وجہ سے ڈرل راڈ کا قدرتی موڑ سب پھسلنے کا سبب بن سکتا ہے۔
5. آپریٹنگ کے غلط طریقے بھی پھسلنے کا سبب بن سکتے ہیں
- کھودنے سے زیادہ ، جہاں بورہول کے نیچے سے ضرورت سے زیادہ چپٹا ہوتا ہے ، اس کے نتیجے میں ڈرل پاسوں میں پھسل پڑ سکتا ہے۔ سوراخ کرنے کے دوران سوراخ کرنے والی رگ کی نامکمل بندش ، جس کے نتیجے میں مٹی کی ایک بڑی مقدار سوراخ کے نیچے گرتی ہے ، اور بھی پھسلن کا سبب بنتی ہے۔ ضرورت سے زیادہ شروعاتی رفتار بٹ جیمنگ کو ڈرل کرنے کا باعث بنتی ہے۔ لہذا ، آپریٹنگ طریقہ کار اور ڈرل بٹس کا مناسب انتخاب پھسلنے کے مسائل کا بنیادی حل ہے۔#ڈرل اور ہتھوڑا ڈرل#
