جب ایک چھوٹی سی روٹری ڈرلنگ رگ میں خرابی ہوتی ہے تو ، مالکان اکثر یہ فرض کرتے ہیں کہ یہ سامان کے ناقص معیار کی وجہ سے ہوتا ہے ، جو ان کی اپنی آپریشنل یا بحالی کی غلطیوں کو مکمل طور پر نظرانداز کرتا ہے۔ پچھلے مضمون میں اس پر تبادلہ خیال کیا گیا تھا۔ مثال کے طور پر ، کچھ صارفین ویلڈ کریکس وغیرہ کا ذکر کرتے ہیں۔ یہ مسائل ناگزیر ہیں ، اور کسی بھی سخت پہنے ہوئے علاقوں کو معمول کی دیکھ بھال کے دوران فوری طور پر تقویت دی جانی چاہئے۔ آج ، ہم روٹری ڈرلنگ رگس پر پھنسے ہوئے ڈرل بٹس اور خاموش اثر جیسے امور پر تبادلہ خیال کریں گے۔#ہائیڈرولک جامد ڈھیر ڈرائیور#
ڈرل بٹ جیمنگ کی وجوہات: پیچیدہ ارضیاتی تشکیلوں کے علاوہ جو عام سوراخ کرنے کے دوران مشین کو جام کرنے کا سبب بن سکتے ہیں ، مندرجہ ذیل بھی ممکنہ وجوہات ہیں:#ہائیڈرولک جامد ڈھیر ڈرائیور#
1. ٹوٹے ہوئے ڈرل بٹ فائنز ؛
2. نیا ڈرل بٹ قطر اصل سے بڑا ہے۔
3. سوراخ کرنے کے دوران سوراخ میں مشین کی نقل مکانی یا ڈرل بٹ انحراف ؛
4. سوراخ کی دیوار سے گرنے یا کھلنے والی چٹانیں ، یا سوراخ کرنے کے دوران بڑے فِسورز یا غاروں کا سامنا کرنا پڑ رہی ہیں۔
5. کیچڑ یا پتھریلی علاقوں میں دھول جمع ؛
6. آپریشنل غفلت ، جیسے چٹان کی دھول کو اڑانے میں ناکامی یا طویل سوراخ کرنے والی رکنے کے دوران ڈرل بٹ اٹھانا ، جس کے نتیجے میں اثر کو چٹان کی دھول سے دفن کیا جاتا ہے۔
موجودہ ڈرل بٹ طاقت کے ساتھ ، فن ٹوٹ پھوٹ کو بڑے پیمانے پر ختم کردیا جاتا ہے۔ خاص حالات میں ، سوراخ قطر کی طرح قطر کے ساتھ ایک ہموار ٹیوب ، جس میں چکنائی ، اسفالٹ وغیرہ سے بھرا ہوا ہے ، اسے ڈرل کی چھڑی سے منسلک کیا جاسکتا ہے اور ٹوٹے ہوئے پنوں کو دور کرنے کے لئے سوراخ کے نیچے میں داخل کیا جاسکتا ہے۔ بازیافت سے پہلے ، سوراخ کے نچلے حصے میں چٹان کی دھول کو اڑا دیا جانا چاہئے۔ شدید معاملات میں ، ڈرل بٹ کو اٹھا یا کم نہیں کیا جاسکتا ہے ، اور اثر انگیز آواز نہیں اٹھاتا ہے۔ اس صورتحال میں ، صرف بیرونی ٹارک یا معاون ٹولز کا استعمال ڈرل بٹ کو اٹھانے اور گھومنے میں مدد کے لئے کیا جاسکتا ہے۔ اس کے بعد ، جب تک مسئلہ حل نہ ہوجائے تب تک ڈرل بٹ اٹھاتے وقت ہوا فراہم کی جانی چاہئے۔ جب چٹان کی سوراخ کرنے والی دوبارہ شروع کرتے ہو تو ، دباؤ کو تھوڑا سا پہلے لگائیں ، پھر آہستہ آہستہ زور کو بڑھاؤ جب تک کہ عام کام کا دباؤ نہ آجائے۔
آواز نہیں اٹھانے والے اثر عام طور پر مندرجہ ذیل چار وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے: 1۔ کاٹنے والا بلیڈ ٹوٹ گیا ہے۔ 2. ڈرل بٹ دم کو نقصان پہنچا ہے ، اور ملبہ سلنڈر میں داخل ہوتا ہے اور ہتھوڑے کو جام کرتا ہے۔ 3. وینٹ ہول کو راک پاؤڈر کے ذریعہ مسدود کردیا گیا ہے۔ 4. جب نیچے کی طرف سوراخ کرتے ہو تو ، سوراخ میں بہت زیادہ پانی جمع ہوجاتا ہے ، جس کے نتیجے میں بہت زیادہ مزاحمت ہوتی ہے اور اثر انداز ہونے والے کے لئے شروع کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔ اگر امپیکٹر کوئی آواز نہیں اٹھا رہا ہے تو ، چوتھی وجہ سے پہلے چیک کریں۔ طریقہ یہ ہے کہ اثر کو ایک خاص فاصلہ اٹھانا ہے تاکہ وینٹنگ مزاحمت کو کم کیا جاسکے اور کچھ پانی اڑا دیا جاسکے ، پھر آہستہ آہستہ اسے سوراخ کے نیچے تک دھکیلیں۔ اگر یہ طریقہ کار کام نہیں کرتا ہے تو ، پھر پہلی تین وجوہات کی نشاندہی کی جاسکتی ہے ، اور صفائی ستھرائی کے لئے اثر انداز کرنے والے کو ختم کرنے کی ضرورت ہے یا اس کی جگہ لے لی گئی ہے۔
مذکورہ بالا نے پھنسے ہوئے ڈرل بٹس کے وجوہات اور حل کے ساتھ ساتھ خاموش اثرات کی وجوہات اور خرابی پر بھی تبادلہ خیال کیا۔ جب روٹری ڈرلنگ رگ کا استعمال کرتے وقت ایسے حالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، آپ کو پہلے خود ہی وجہ کا ازالہ کرنا چاہئے ، خرابی کا کلیدی نقطہ تلاش کرنا چاہئے ، اور پھر اسے حل کرنا چاہئے۔ اس سے بہت زیادہ وقت بچ سکتا ہے اور اس منصوبے کی پیشرفت کو یقینی بنایا جاسکتا ہے۔#ہائیڈرولک جامد ڈھیر ڈرائیور#
