تعمیر کے دوران ، سوراخ کے نچلے حصے میں پھسلنا ، سوراخ کرنے کو مشکل بنانا ، ایک عام مسئلہ ہے۔ ایس ڈی ایل کیو روٹری ڈرلنگ رگ ایڈیٹرز نے مندرجہ ذیل پانچ مخصوص وجوہات کا تجزیہ کیا ہے:#ہائیڈرولک ڈھیر ڈرائیور#
01 کیچڑ کی وجوہات
مٹی کے سبسٹریٹس پر سوراخ کرنے پر پھسلنا عام ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ بار بار استعمال کے دوران کیچڑ حراستی اور مخصوص کشش ثقل میں بڑھتا ہے ، جس کی وجہ سے ڈرل تھوڑا سا تیرتا ہے۔ ڈرل سوراخ کے نیچے تک نہیں پہنچ سکتی۔ جب دباؤ کو نیچے تک لاگو کیا جاتا ہے تو ، ڈرل بٹ کی تیز رفتار کیچڑ کو ثانوی اثر ڈالتا ہے ، جس سے سوراخ کے نیچے مٹی کو چکنا ہوتا ہے اور ڈرل دانتوں کی کاٹنے کی سطح ہوتی ہے۔ پھسل کیچڑ کی وجہ سے ہے۔ یہ مسئلہ نسبتا easy آسان ہے۔ کیچڑ کی کثافت کو کم کریں۔ ایک بار جب ڈرل بٹ سوراخ کے نیچے پہنچ جاتا ہے تو ، بجلی کے سر کی گردش کی رفتار کو دستی طور پر کنٹرول کریں اور آہستہ آہستہ 9 RPM پر دباؤ میں اضافہ کریں۔ یہ - مزاحم راڈ ڈرل پہننے کا مسئلہ ہے۔
02 ڈرل ٹول کی وجہ#ہائیڈرولک ڈھیر ڈرائیور#
پھسلن متعدد عوامل کی وجہ سے ہوسکتا ہے ، جس میں ڈرل ٹول اور ڈرل کی چھڑی کے درمیان غلط فہمی ، ایک ڈرل دانت کا زاویہ 45 ڈگری سے کم ، ایک نامناسب سینٹر شنک ، ضرورت سے زیادہ گھنے دانت کا انتظام ، اور ڈرل ٹول کا شدید لباس {. 03 ارضیاتی وجوہات شامل ہیں۔
کچھ ارضیاتی تشکیلات مٹی کا پتھر ہیں ، جس میں صرف 550kPa کی کم کمپریسی طاقت ہے۔ تاہم ، پانی کے سامنے آنے پر یہ گھنے اور پھسلنے کا خطرہ ہے۔ مٹی کے پتھر کے پھسلنے سے نمٹنے کے لئے مذکورہ بالا تین وجوہات کو اچھی طرح سے حل کرنے کی ضرورت ہے ، اور ساتھ ہی ساتھ ڈرل بٹ سلیکشن پر بھی محتاط توجہ۔ اس کے لئے آپریٹر کو سوراخ کرنے والی تکنیک میں کافی تجربہ رکھنے کی ضرورت ہے۔
04 غیر مناسب آپریشنل تکنیک
مثال کے طور پر ، ڈرلنگ کے دوران زیادہ سے زیادہ کٹ جانے سے سوراخ کے نیچے کو چپٹا کرنے پر مجبور کیا جاسکتا ہے ، جس کی وجہ سے اگلی ڈرل میں پھسل پڑتا ہے۔ ڈرل بٹ لفٹنگ کے دوران بالٹی کو مکمل طور پر بند کرنے میں ناکامی ، جس سے مٹی کی ایک بڑی مقدار سوراخ کے نیچے گرنے کی اجازت دیتی ہے ، بھی پھسلن کا سبب بن سکتی ہے۔ ضرورت سے زیادہ شروعاتی رفتار ڈرل بٹ جیمنگ کا سبب بن سکتی ہے۔ مناسب آپریشن اور ڈرل بٹ سلیکشن پھسلنے کی سب سے بنیادی وجوہات ہیں۔
05 دیگر وجوہات
بجلی کے سر کی ضرورت سے زیادہ رفتار ، تیز رفتار یا سست رفتار کی ترتیبات کی کمی ، ساختی مسائل ، ناکافی دباؤ ، اور وقت کے ساتھ ساتھ ڈرل پائپ کا تخفیف بھی پھسلنے کا سبب بن سکتا ہے۔#ہائیڈرولک ڈھیر ڈرائیور#
